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山西"2.25"15死19伤翻车事故

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发表于 2012-2-27 09:37:08 |只看该作者 |倒序浏览
2月25日上午,一辆河南牌照的省内旅游大巴载着一群“驴友”行至山西晋城境内时,翻下深沟致15死19伤,酿成今年以来全国伤亡最大的一起交通事故。26日凌晨,由国家安监局、公安部、交通部组成的联合督导组进驻晋城,将对此事故挂牌督办。山西交警部门初步确认,事故主要原因是司机在山区急转弯道路上超车、超速。
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发表于 2012-2-27 09:38:49 |只看该作者
  大客车超车后坠沟

  据山西省交警部门介绍,道宝河村距河南省界约6公里。由于不熟悉路途,他们走错了路。一直向北行至距河南省界约10公里的一处山顶时,才得知已多走了5公里,便立即返程下山。当时,他们所在的是一段长12公里的双向坡路车道,高差在500-600米。道路边的交通标志显示“限速20公里”“前方沟深落石,10公里减速慢行”。

  9时25分,该车刚超过一辆普桑小轿车后,在下坡时的一个急拐弯处撞飞了路边的防撞墩,翻下深沟。此时,他们已经往回返了2.5公里。公路测速系统保留着该车的最后一个数据是在9时左右,时速为37.04公里。9时27分,普桑小轿车司机看到事故后报警。

  祸起司机违规操作

  据客车司机回忆,对路况不熟悉,在途经一弯道时,方向盘和刹车同时失灵才导致事故发生。但山西交警部门初步确认,事故主要原因是司机违规操作。山西省公安厅交管局局长边智慧说:“初步勘查就是驾驶员违规操作,在山区道路和急转弯道路上超车、超速,驾驶不当,造成了这起严重事故。”

  26日凌晨,由国家安监局、公安部、交通部组成的联合督导组已进驻山西晋城,即将对此挂牌督办,并要求山西、河南两省尽快成立事故调查组,查明事故原因,追究相关责任。26日,记者从事故调查组成立预备会上了解到,由山西、河南两省多部门组成的事故调查组将于27日成立。

  省内包车出省

  目前,事故原因仍处在调查阶段,但记者调查发现,这起事故中的三大问题应引起重视。

  挂着“义马——济源”省内旅游路线牌的河南客车,为何能跨省驶入山西?三门峡市运输公司负责人称,该客车发车时属省内旅游线路,按河南省有关规定,省内旅游包车只需营业许可证,不用每次发车时重新发放线路牌。发车后驾驶员擅自更改了旅游线路。

  防撞墩不禁撞

  盘山公路上用以保障司乘人员生命安全的防撞墩,为何一撞就飞?山西省交通部门有关负责人表示,事故现场道路边的防撞墩只是“警示墩”,上面是水泥,道路下面是长石板,二者之间没有用来固定的钢筋结构。
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